1、啟動時(shí)不要忘記松手剎
剛學(xué)開車，啟動車時(shí)一定要按順序來，不管前面停車時(shí)有沒有拉手剎，自己上車起步時(shí)都要去松一下手剎。再者，如果以後行車時(shí)發(fā)現(xiàn)車有什麼不對勁的地方，一定要停車檢查清楚、弄明白，不要繼續(xù)行駛，想當(dāng)然地抱怨車不好。
2、上車要系安全帶
好的習(xí)慣從系安全帶做起。安全帶雖然系著不舒服，可萬一高速行駛出了相撞事故，也許保住性命的正是這一條小小的安全帶。奉勸學(xué)員們從現(xiàn)在起就要養(yǎng)成上車就系安全帶的好習(xí)慣。
3、停車不要忘記拉手剎
這個(gè)問題可能與系安全帶是一樣的，因?yàn)槲覀冊诰氒嚂r(shí)，一是場地較平，二是學(xué)員一個(gè)接一個(gè)地上，教練可能不對此做特別的要求，不過這個(gè)壞習(xí)慣不克服掉，在今後正式駕駛時(shí)就有可能出大問題，稍一馬虎就會出現(xiàn)溜車的危險(xiǎn)，這樣會給自己的車造成損壞不說，還有可能造成他人的財(cái)物甚至生命的損失，錯(cuò)誤雖小，後果可怕。
4、右腳位置要放正確
駕校的車怠速都調(diào)得稍高，剛學(xué)車時(shí)教練不主張學(xué)員踩油門，還大都把油門線摘掉，又由于怠速行駛，速度很低，有時(shí)踏一下離合車馬上就能停下，久之，不少學(xué)員就養(yǎng)成了右腳無所事事的習(xí)慣。養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣，就會在以後駕駛手動擋車遇突發(fā)情況時(shí)無法從容處理，手忙腳亂地找到剎車時(shí)已經(jīng)錯(cuò)過了最好的剎車時(shí)機(jī)，甚至錯(cuò)把油門當(dāng)剎車釀成大禍。
5、下車不要忘記摘擋
停車後忘記掛回空擋或P擋，輕則憋滅火，如果同時(shí)忘記拉手剎，則有可能造成車在停車位置再向前沖，給自己或他人造成損失。
新手開車，通常會碰到這樣的情況，需要手腳并用時(shí)就忙亂，總是動完一樣才能再動另一件。這不是小腦的問題，是不熟練的原因，本來就不熟，又緊張，腦子裡總想著操作程序，隻能一樣一樣來了。多練習(xí)是唯一的辦法，等真正熟練了，做各種動作都成了習(xí)慣和自然，甚至不需要思考，自然動作就流暢、協(xié)調(diào)了。
手要穩(wěn)
在練車過程中，手的主要作用是控制方向盤，但是也會有其他動作，比如調(diào)整座椅和後視鏡、系安全帶、拉手剎、檢查儀表盤等等。
在控制方向的時(shí)候，學(xué)員的手部動作一定要穩(wěn)，不要太過緊張地握盤，這樣很容易導(dǎo)緻方向跑偏。常見的握盤方式有9：15和10：20兩種，學(xué)員應(yīng)該放松、自然地握方向盤，這樣一方面能準(zhǔn)確把握轉(zhuǎn)彎角度，另一方面也能減少駕駛疲勞。
此外，學(xué)員遇到突發(fā)狀況時(shí)，千萬不要緊張和慌亂，因?yàn)槿艘痪o張手就會就下意識地抓緊，很容易導(dǎo)緻方向跑偏。
腳要靈
因?yàn)槟_部的靈活性不如手，而且腳部要控制車速，至少掌握車輛的兩大系統(tǒng)--制動和動能，所以在操作的過程中學(xué)員應(yīng)格外注意腳部的靈活。
首先，一定要記清楚三個(gè)踏闆的位置，千萬不要把油門和剎車弄混，在沒有進(jìn)行任何操作的時(shí)候，要把右腳放到剎車踏闆上。
然後，要保證腳部踩踏姿勢正確，即用腳掌踩踏闆，腳跟作為支撐點(diǎn)，腳掌全部踩下後，腿部仍有一定程度的彎曲。
最後，學(xué)員可以在教練的指導(dǎo)下體會每個(gè)踏闆踩下的力度和感覺，特別是離合器半聯(lián)動的位置，學(xué)員盡量能在不用油門的情況下，通過腳踩離合器控制車速。
提醒：學(xué)車時(shí)，要學(xué)會分解動作，先熟悉手找方向，再熟悉腳踩離合，主要是腳，慢慢擡離合最難控制，千萬別急。
