90秒時間的限制，讓記者在體驗時壓力不小，最終竟沒在規(guī)定時間內(nèi)完成側(cè)方位停車。
倒車入庫、側(cè)方位停車有時間限制，通過連續(xù)障礙需掛二擋以上……新版駕考標(biāo)準(zhǔn)將于10月1日起正式實施，駕駛員考試的操作和評判標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格。記者從長沙市交通部門獲悉，目前交通、交警兩部門正在制定相關(guān)細(xì)則，不久後將下發(fā)。對于即將實施的駕考新規(guī)，哪些變難了？需要注意什麼？
新規(guī)增加時間限制，一旦超時即判不合格
“此次駕考新規(guī)最明顯的變化，就是新增了側(cè)方位停車、倒車入庫兩項的時間限制。”駕校總教練陳樺說，根據(jù)駕考新規(guī)規(guī)定，側(cè)方位停車須在90秒內(nèi)完成，倒車入庫須在210秒內(nèi)完成。“一旦超時即意味著不合格。新規(guī)規(guī)定的時間，理論上是夠用的，但要求學(xué)員操作上更加熟練，相比此前還是增加了難度。”
同時，新規(guī)還對倒車入庫、側(cè)方位停車的操作要求進行了新增或修改。“以往在上述兩項考試中是不允許停車的，隻要學(xué)員中途停了車就意味著不合格。新規(guī)對此進行了修改，改為中途停車每次扣5分，不過還是建議考生盡量不要停車。” 陳樺說，此外，新規(guī)還增加了行駛中車身觸碰庫位邊線每次扣10分的規(guī)定，在細(xì)節(jié)規(guī)範(fàn)上更加細(xì)緻。
體驗時間緊壓力大，5年駕齡記者沒合格
從無時間限制到計時考核，側(cè)方位停車、倒車入庫的兩項變化有多難？
記者邀請學(xué)車一周的學(xué)員謝朋桂進行了一次側(cè)方位停車、倒車入庫時間測試。計時顯示，謝朋桂的側(cè)方位停車用時2分，超過規(guī)定的90秒，而他的倒車入庫用時是3分鐘，在規(guī)定的210秒以內(nèi)。
隨後，駕齡超過5年的記者進行了兩個項目的時間測試。記者注意到，因為側(cè)方位停車隻有90秒，時間限制給記者造成一定心理壓力，駕駛中隻想著盡快完成項目，操作上有些手忙腳亂，導(dǎo)緻最終沒在規(guī)定時間內(nèi)完成。而倒車入庫的時間比較充裕，心理上的壓力相對小了不少，按照標(biāo)準(zhǔn)進行操作，記者在2分鐘內(nèi)就完成了該項目。
“確實，側(cè)方位停車比倒車入庫時間更緊，給學(xué)員壓力更大，難度自然比倒車入庫更大。”陳樺說，學(xué)員隻要在平時增加練車時間，熟練操作，考試時調(diào)整好心態(tài)，通過考試并沒有想像的那麼難。
“此次駕考新規(guī)中，以往學(xué)員認(rèn)為容易通過的項目上也有不小變化。”陳樺說，新規(guī)在坡道定點停車和起步、曲線行駛、通過連續(xù)障礙等項目上新增了要求，如果不引起重視，可能會導(dǎo)緻扣分甚至不合格。
提醒：加強基本功練習(xí)，利于今後安全駕駛
日常行車中，不少司機遇到過這樣的情況：綠燈亮起後，前車開手動擋的司機卻是個新手，折騰半天也無法起步，導(dǎo)緻整個車道被堵。
駕考新規(guī)實施後，未來這種情況有望得到改變。據(jù)了解，此次新規(guī)對科目三道路駕駛技能考試中多個項目增加了時間限制，并對車輛指示燈的正確使用做了明確要求。
“比如綠燈亮起後的車輛起步，原來的駕考中并無時間限制，但新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定‘前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內(nèi)未完成起步的’直接評判為不合格。”陳少林說，“車輛起步是學(xué)車的基本功，新規(guī)對其進行明確，就是要求培訓(xùn)中加強基本功的練習(xí)，以免造成交通堵塞。”
“此次駕考新規(guī)改革，考試內(nèi)容更突出了安全駕駛，雖然考試難度有所增加，但更關(guān)鍵的是增強了學(xué)員在培訓(xùn)中的駕駛技術(shù)和交通安全意識，這對學(xué)員今後的安全駕駛有好處。”陳少林說，在駕考新規(guī)下，駕校培訓(xùn)會根據(jù)新規(guī)進一步優(yōu)化，學(xué)員也一定要勤加練習(xí)，隻有練才能出成績。
