人在路上走,車在道上開,最緊要是守法和平安。但是誰都不敢說會完全與交通事故絕緣。而一旦與交通事故沾上邊兒,事故定責、糾紛處理、保險理賠等一堆“麻煩事兒”就會接踵而來。
能不能讓這些“麻煩事兒”不再麻煩?
答案是:能。
11月28日,最高人民法院、公安部、司法部、中國保監(jiān)會聯(lián)合召開會議,宣布搞一件“大事情”,什麼事情?聽蜀黍一一道來。
開了一個什麼會議?
最高人民法院、公安部、司法部、中國保監(jiān)會四部門聯(lián)合召開,會議的目的是在十四個省市部署開展道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革試點工作,運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)構(gòu)建交通事故矛盾糾紛化解新機制,讓事故損害賠償糾紛解決更高效、更便捷。
什麼是“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”?
即:發(fā)生道路交通事故産生損害賠償糾紛後
目前有哪些地方開展了這項工作?
2015年6月,最高人民法院正式批準在浙江餘杭法院開展道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”試點。經(jīng)過兩年多的試點,最高人民法院、公安部、司法部、保監(jiān)會決定在北京、河北、吉林、上海、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、湖北、廣東、海南、重慶、四川等14個省市擴大試點,并下發(fā)了有關(guān)通知。
為什麼要推動“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”?
改革前:
當事人各方預期差距較大
保險公司之間理賠標準不一
手續(xù)繁瑣,黃牛滋生
公安交管、保險公司、鑒定機構(gòu)、調(diào)解組織、法院、司法行政機關(guān)之間多點多線奔波
改革後:
統(tǒng)一賠償標準,設(shè)置賠償計算器預算功能,使得調(diào)節(jié)更易達成,理賠更易接受。
實現(xiàn)對事故糾紛的全流程在線處置,做到一網(wǎng)辦案、快速處理,跑路的變成了數(shù)據(jù),當事人則少跑腿甚至不跑腿,及時、快速地化解糾紛。
對公安交管部門來說,開展“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”,有哪些工作要做?
◆公平公正處理事故,客觀全面調(diào)查取證,依法認定事故責任。
◆將事故當事人、事故車輛、責任認定等信息及時準確傳遞至“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化”處理平臺,實現(xiàn)部門間信息共享,確保及時調(diào)取、查詢、反饋。
◆告知交通事故當事人可選擇解決事故損害賠償糾紛的渠道和方式,由當事人本著自願原則,決定是否選擇“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”模式解決損害賠償糾紛;
◆積極開展“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革的宣傳引導,讓事故當事人了解矛盾爭議的解決途徑和“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化”處理的方法和流程,不斷擴大改革措施的知曉率、普及率、覆蓋面。
◆公安交管部門將積極支持配合相關(guān)部門對改革措施加強調(diào)研、及時評估、健全完善,共同把好事辦好。
這項改革還有哪些內(nèi)容需要普通群衆(zhòng)了解?
◆組建專業(yè)調(diào)解隊伍,調(diào)解不收費。
各試點地區(qū)將組建專業(yè)的調(diào)解隊伍,根據(jù)當事人自願,道路交通事故損害賠償糾紛在公安交管部門或調(diào)解組織通過更加專業(yè)的調(diào)解員先行調(diào)解,調(diào)解不收取任何費用。
◆在線司法確認,更方便群衆(zhòng)。
調(diào)解達成協(xié)議後,當事人可在線申請司法確認,無需到法院立案、出庭,人民法院在線做出裁定,更加方便群衆(zhòng)。
◆在線鑒定,公開透明。
鑒定前移至調(diào)解階段,調(diào)解員可組織雙方選擇鑒定,鑒定機構(gòu)在線選定、在線出具鑒定報告、在線接受評價,讓鑒定在陽光下進行。
◆在線訴訟,效率大增。
有關(guān)訴訟材料在線提交、在線開庭、在線送達裁判文書,提高審判效率。
◆內(nèi)嵌統(tǒng)一理賠計算器,標準統(tǒng)一減少爭議。
當事人、保險機構(gòu)、處理糾紛的組織使用統(tǒng)一的理賠計算器,統(tǒng)一理賠標準,最小化賠償爭議。
◆在線一鍵理賠,賠償實時到賬。
達成調(diào)解協(xié)議或法院做出裁判的,當事人可發(fā)起一鍵理賠,保險監(jiān)管機構(gòu)將監(jiān)督保險公司限時做出理賠,實時到賬。
◆數(shù)據(jù)在線傳輸,當事人不用跑腿。
當事人信息、責任認定、調(diào)解信息、訴訟信息、保險信息、理賠信息在線共享傳輸,促進糾紛預防和化解的大數(shù)據(jù)分析。
原標題:重磅!海南將試點道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”
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