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學(xué)車的朋友肯定都知道，科目二考試中途是不能停車的，一旦停車可能會(huì)直接導(dǎo)緻考試失敗！那麼問題來了，科目二考試過程中哪些原因會(huì)導(dǎo)緻中途停車呢？有什麼辦法可以避免中途停車呢？

　　科目二考試“中途停車”的原因歸納起來有三點(diǎn)：

　　一、對(duì)離合器的掌控火候不夠，車速忽快忽慢、或又忽然瞬間停止。

　　壓擡離合器的力度一定要把控好，速度快了，就壓一點(diǎn)離合，速度慢了就放一點(diǎn)離合，一定是一點(diǎn)點(diǎn)放，一點(diǎn)點(diǎn)壓，切忌一放就放到頭，這樣容易熄火。一壓就壓到底，這樣容易停車。

　　二、考試場(chǎng)地可能會(huì)有一些小坑凹凸、輕微的坡度，這些微小的瑕疵地形條件會(huì)讓車短暫停車。

　　三、在打死方向的時(shí)候前輪的斜角會(huì)産生較大的阻力，讓車短暫的停止。

　　我們?cè)谄綍r(shí)訓(xùn)練時(shí)，就要注意方向一定不要打到底，而應(yīng)該是在打死方向盤後再留往後回一點(diǎn)點(diǎn)方向盤空隙，一定不要用力的別著方向盤。

　　科目二考試如何防止車輛中途停車?

　　第一：離合剎車配合要協(xié)調(diào)

　　沒有完全平整不溜車的場(chǎng)地，一定要記住這點(diǎn)。在停車後，離合剎車配合要協(xié)調(diào)，要麼松剎車快松離合，要麼帶點(diǎn)剎車松離合，平時(shí)練習(xí)的時(shí)候要注意這些。

　　第二：場(chǎng)地的水泥地塊的交接縫處，容易跳車。

　　如果有高度差，過慢的車速也容易在此造成停車，所以建議車速不應(yīng)過慢。

　　第三：打死方向時(shí)方向盤不要頂?shù)降?/span>

　　打死方向盤後車速有一個(gè)明顯的減速過程，所以打死方向的同時(shí)應(yīng)該松一點(diǎn)離合，防止減速造成停車;相反，當(dāng)我們回正方向的同時(shí)，車速有一個(gè)加快的過程，這裡要壓一點(diǎn)離合，否則太快了控制不住。

　　第四：掌握好離合器的使用

　　離合器的整個(gè)行程比較長(zhǎng)，踩到底會(huì)完全斷開發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，松到底會(huì)完全傳遞功率，在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)附近有一個(gè)小的範(fàn)圍，可以用來調(diào)節(jié)傳遞功率的大小，這個(gè)範(fàn)圍的下端傳遞的功率小，高端傳遞的功率大。

　　半聯(lián)動(dòng)範(fàn)圍隻是離合器整個(gè)行程的一部分，也就是說整個(gè)行程有相當(dāng)一部分是沒有用的。半聯(lián)動(dòng)範(fàn)圍可以控制車速，當(dāng)感覺車速有點(diǎn)快了，就輕踩一點(diǎn)點(diǎn)離合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率少傳遞一些出來，車速就會(huì)變慢一點(diǎn)。車速達(dá)到你理想的控制速度時(shí)，就應(yīng)該定住離合器不動(dòng)。

　　反之，感覺車速有點(diǎn)慢了，甚至要停住，就輕擡一點(diǎn)點(diǎn)離合，車速就會(huì)變快一點(diǎn)，擡到合適的速度時(shí)，同樣要定住離合器不動(dòng)。這就是防止“中途停車”的訣竅，除此之外沒有它法。

　　要想在科目二考試中做到“中途不停車”，最重要的還是在平時(shí)訓(xùn)練中要下功夫，多練習(xí)，熟能生巧！